
Jochen Rindt
Une vie dédiée à la course automobile
Ce pilote de formule 1 est un des meilleurs sportifs professionnels d’Autriche. Dès son plus jeune âge, il se découvre une passion pour les voitures rapides, passion qui, quelques années plus tard, lui sera fatale.
1942 Jochen Rindt naît à Mayence, en Allemagne.
1962-1963 Le jeune homme décide de participer à ses premières courses automobiles et devient peu de temps après pilote junior.
1964-1970 Il passe ensuite à la formule 2. Les six années suivantes, le coureur automobile remporte 29 courses de formule 2.
En 1965, il remporte les 24 heures du Mans.
1970 Depuis longtemps, Jochen Rindt s’essaye à la formule 1, mais ses essais pour les écuries Cooper et Brabham sont peu concluants.
Au volant d’une Lotus, son destin change : Rindt remporte cinq courses dans la saison et peut courir pour le Grand Prix d’Italie.
Au cours des essais, le système de freinage de son bolide rompt et cause la mort de Jochen Rindt.
Il avait pris une telle avance sur les autres participants qu’il sera sacré champion du monde de formule 1 de 1970, à titre posthume.
Jochen Rindt (*18.04.1942 +05.09.1970)
Jochen Rindt, est né le 18 avril 1942 à Mayence, en Allemagne, d’un père allemand et d’une mère autrichienne. À l’âge de 15 mois, ses parents trouvent la mort dans une attaque aérienne. Ses grands-parents maternels le recueillent et l’élèvent à Graz.
Sa passion pour la course automobile
Dès son plus jeune âge, il montre une réelle passion pour la course et participe à sa première course de mobylettes qu’il organise lui-même à l’âge de 15 ans. Après son baccalauréat, il commence à travailler dans l’entreprise familiale (entreprise d’importation d’épices) mais sa passion pour la course le rattrape.
Ses succès en formule 2
À l’âge de 20 ans, il remporte sa première course et participe l’année suivante à la course de formule junior à Cesenatico, en Italie. Il court ensuite plusieurs fois en formule 2 et ne connaît que des victoires. Au Crystal Palace de London, il bat même le champion du monde Graham Hill et remporte, en 1965, les 24 heures du Mans.
Ces victoires le rendent célèbre et lui permettent de côtoyer de près l’équipe de Bruce McLaren puisque Cooper l’engage comme co-pilote de formule 1. Il ne cesse pas pour autant ses courses en formule 2 et remporte plusieurs victoires pour l’écurie Brabham. En mars 1967, il épouse une Finlandaise, Nina Lincoln, et devient papa d’une petite Natascha un an plus tard.
Objectif formule 1
L’année 1968 a été pour Jochen Rindt riche en évènements sportifs : il entre dans l’écurie Lotus de formule 1, cette même équipe qui avait lancé Graham Hill sur le circuit. Deux ans plus tard, il est au sommet de sa carrière et remporte plusieurs courses dans la même saison. Il a tellement de points d’avance pour le Grand Prix lorsqu’il se présente le 5 septembre 1970 pour les essais sur le circuit de Monza. Dans le rapide virage Parabolica, le système de freinage avant-droit de sa Lotus 72 casse et Rindt est projeté dans une glissière de sécurité ; les secours arrivent trop tard pour sauver le coureur. Le corps de Jochen Rindt est inhumé au cimetière principal de Graz. Il possédait une avance telle que, peu de temps après ce terrible accident, Jochen Rindt fut sacré champion du monde formule 1 de 1970 à titre posthume.
Les grands moments de sa carrière
La carrière de coureur de Jochen Rindt a été brève mais couronnée de succès. Au total, il a remporté 29 courses de formule 2. Parmi les 60 Grand Prix auxquels il a participé, il a occupé 10 fois la pole position et a remporté 6 courses.





